Enjeu 2 : décarboner l'axe Seine et l'économie nationale

Enjeu majeur de la stratégie 2026-2030, la décarbonation de l’axe Seine passe par une politique volontariste d’intégration de tous les outils et moyens nécessaires à cette transition. Raccordements ferroviaires, électrification des quais et des terminaux, facilitation du dernier kilomètre et finalisation de la chatière au Havre visent à concrétiser une trajectoire « zéro émission » à 2050 et contribuer ainsi à la décarbonation de l’économie nationale.

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Ambition 4 : augmenter la part du transport bas-carbone vers les grands bassins de consommation et de production

Le terminal multimodal du Havre vu du dessus - deux barges fluviales en escale - Agrandir l'image, fenêtre modale
©HAROPA PORT / Marin David
  • Doubler le trafic fluvial conteneurisé sur le bassin de la Seine pour desservir au plus près les grands centres de consommation et de production d’Île-de-France ;
  • Tripler le trafic ferroviaire de conteneurs à destination de notre hinterland élargi ; 
  • Étudier les opportunités de développement du trafic fluvial de vracs solides dans le cadre de l’ouverture du Canal Seine-Nord Europe.
     

Ambition 5 : développer des mesures en faveur du transport massifié et décarboné

Parade du défilé sur la Seine des bateaux des JO 2024 - Agrandir l'image, fenêtre modale
©HAROPA PORT
  • Inciter à la massification par une approche foncière, en priorisant l’implantation d’activités générant des trafics ;
  • Fluidifier le passage de la marchandise par un corridor douanier et digital en favorisant l’interopérabilité des outils portuaires et fluviaux ;
  • Accompagner la décarbonation et l’électrification des modes de transport et de la logistique du dernier kilomètre. 

Ambition 6 : engager la décarbonation des activités portuaires

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©HAROPA PORT / Patrick Boulen
  • Poursuivre les actions de décarbonation de nos activités en modernisant les moyens de dragage et en développant les énergies renouvelables sur notre domaine ;
  • Poursuivre la mobilisation des acteurs industriels portuaires autour de la démarche de décarbonation, par la mise en œuvre la feuille de route ZIBAC (Zones industrielles bas-carbone). 
     

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